Radare de parcare electromagnetice: prezentare generală, descriere, tipuri și recenzii

Echipament opțional de autoturisme treptatintra în statutul de echipament obligatoriu. Acest lucru nu se întâmplă cu toate dispozitivele, și în special cu modele de clasă mijlocie și mai înaltă, dar în următorii ani acest proces va crește probabil numai intensitatea. Parktronics poate fi pus în siguranță într-o serie de opțiuni care au devenit deja o necesitate. Cererea nu este doar configurații tradiționale, ci și versiuni alternative. De exemplu, radarul de parcare electromagnetic datorită avantajelor sale face o competiție serioasă pentru modelele cu ultrasunete. Instalarea și funcționalitatea ușoară sunt principalii factori care au făcut acest sistem popular.

Care este caracteristica modelelor electromagnetice?

În esență, aceasta este aceeași parcare clasicăradar, dar în locul senzorilor se folosea o bandă metalizată. De fapt, influența lor electromagnetică a determinat numele sistemelor. Materialul detectorului este instalat pe barele de protecție fără a fi nevoie de găuri speciale, ca în cazul parktronicii convenționale. Pentru a înțelege principiul interacțiunii sistemului cu șoferul, trebuie să ne amintim ce este un parc de parcare în performanță tradițională. Acest dispozitiv, care prin intermediul senzorilor captează radiația obiectelor care se apropie și pe baza acestei informații transmite semnalele corespunzătoare către calculatorul de bord. În ultima etapă, șoferul este notificat prin sistemul de difuzoare, lumini sau afișaj.

Un principiu de lucru similar este susținut de modelefără senzori, dar abordarea indicatorului de pericol principal este oarecum diferită. În procesul de lucru, radarele electromagnetice de parcare răspândesc radiația undelor și pe baza semnalelor de rezistență fixează și obiectele apropiate.

Tipuri de parktronici

Totuși, diviziunea de bază presupuneclasificarea pe dispozitive ultrasonice și cu bandă. Modelele de primul tip sunt considerate o implementare mai calitativă și mai aprofundată a principiului senzorilor de parcare. Senzorii funcționează eficient, indiferent de influențele externe, oferind un conținut de informație ridicat. Și nu toate avantajele pe care le au senzorii de parcare tradiționali. Radarul cu ultrasunete sau electromagnetice este preferabil - aceasta este o întrebare ambiguă, dar se poate răspunde dacă stabiliți inițial cerințele pentru sistem. Dacă este necesară fiabilitatea unui semnal și distanța de percepție a obstacolelor, este necesar să se aleagă modele cu ultrasunete. În cazul în care, în primul rând, interesele economiei și accesibilitatea instalării merg, atunci este mai bine să vă adresați dispozitivelor electromagnetice. Dar aceasta este o comparație generală, deoarece există multe alte nuanțe de exploatare. În ceea ce privește soiurile din clasa modelelor electromagnetice, acestea diferă în principal în modul în care semnalul este transferat de pe bandă la calculatorul de bord și se apropie de notificarea șoferului.

Conținutul pachetului

Compoziția kitului este destul de îngustă, dar funcțională. Baza este o unitate electronică care efectuează prelucrarea semnalelor de intrare, a benzii metalizate și a mijloacelor de avertizare. În viitor, aceste componente formează un sistem care seamănă mai mult cu un radar decât cu un sonar radar. Cu toate acestea, și aici nu toate sunt neechivoc. Faptul că există pachete care implică transmiterea fără fir a semnalului de pe bandă. Astfel de modele pot fi numite radare, dar cel mai adesea există un tip de cablu radar electromagnetic de parcare în care unitatea electronică comunică cu elementele active prin intermediul unui cablu. Separat, merită luate în considerare și mijloacele de indicare. Echipamentele de bază oferă rar o gamă bogată de astfel de echipamente, dar dacă doriți, puteți achiziționa sisteme suplimentare de avertizare. Deci, dacă în standard utilizatorul primește doar un semnal sonor pentru o indicație de zgomot, pentru a extinde funcționalitatea, este posibil să se ofere posibilitatea de a fi informat printr-un ecran cu cristale lichide sau o iluminare cu LED.

Nuanțele de instalare

Instalarea este unul dintre principalele avantajesisteme electromagnetice. Utilizatorul trebuie doar să efectueze câteva acțiuni. În primul rând, bara de protecție este pregătită - este necesar să se asigure posibilitatea lipirii benzii sub sau din spate. Când toate suprafețele de lucru sunt curățate, puteți continua să lipiți direct banda metalizată. În etapa următoare, radarele electromagnetice de parcare sunt conectate la sistemul electronic. Cea mai comună este o metodă prin cablu, deci ar trebui să anticipați în avans posibilitatea de a purta un cablu prin trunchi în cabină. Desigur, pentru confort, puteți utiliza sisteme wireless mai moderne care se conectează apăsând câteva taste de pe panoul de control, dar astfel de sisteme sunt mult mai scumpe.

Pro uri de parktronică electromagnetică

Pentru avantajele parktronicii electromagnetice, înÎn primul rând, este necesar să se acorde posibilitatea de acoperire completă a spatelui mașinii. Dacă senzorul funcționează chiar și cu o distanță lungă, dar într-un perimetru limitat, banda care formează câmpul electromagnetic eliptic practic nu părăsește zonele "moarte". În plus, radarele electromagnetice de parcare sunt foarte sensibile. Dar valoarea acestui factor poate merge atât în ​​plus cât și în minus. Pe de o parte, sonarul sensibil nu va trece obiectul care se apropie mai mult decât distanța critică fără avertizare, dar pe de altă parte va reacționa și la cele mai mici interferențe, care, de fapt, nu reprezintă un pericol.

Contra parcării

Pentru dezavantajele sistemelor de parcare de acest tipo distanță mică de detectare și un conținut redus de informații. Ideea este că dispozitivele cu ultrasunete, datorită poziției punctului senzorilor, permit nu numai să notifice conducătorul auto nu numai despre apropierea obiectului, ci și să indice direcția de la care se observă amenințarea. La rândul său, radarul electromagnetic de parcare alertează utilizatorul fără a specifica zona mașinii la care se apropie obiectul terț. De asemenea, mulți utilizatori notează funcționarea instabilă a dispozitivelor în timpul ploii și zăpezii, dar în astfel de condiții pot apărea alarme false.

Opinii despre modele

Până de curând, radarele de parcare erauDisponibilă doar ca opțiune și dezvoltată direct de producătorii de mașini. Succese deosebite în această direcție au fost companiile germane "Audi" și "Mercedes". Dar, treptat, piața produselor auto a început să reîmplinească și să separe dispozitive. Una dintre cele mai reușite versiuni ale sonarului de astăzi este radiatorul de parcare electromagnetic Airline APS-ML-03, care este un exemplu de performanță echilibrată. Acest model acoperă o gamă de aproximații de la 10 la 70 de cm și, în cazul detectării unui obiect extraterestru, notifică șoferul prin afișajul și sistemul de difuzoare.

Interesant și modelul U-301, care are maximumdistanța de acțiune este deja 90 cm. Utilizatorii iau notă de sensibilitatea ridicată a dispozitivului și de ușurința instalării. Deficiențele aceluiași sistem sunt echipamente modeste. Unitatea electronică, banda și soneria - acesta este întregul set în care este furnizat radarul electromagnetic de parcare. De asemenea, feedback-ul subliniază stabilitatea semnalului atunci când se transmite de la banda la unitatea principală.

concluzie

Producătorii de accesorii auto încearcăpentru a oferi sisteme funcționale, productive, dar în același timp simple. După cum arată practica, configurațiile complexe nu se obișnuiesc și pierd deseori tehnologii mai puțin accesibile, dar accesibile în funcționare. Acest lucru este confirmat de radarul de parcare. Parktronics de tip centură, în special, pierde în mod semnificativ la analogi ultrasonici pentru un număr de parametri de funcționare. Cu toate acestea, ușurința de instalare, fără a fi nevoie de a fora o bara de protecție multe mite. În plus, distribuția sonarelor electromagnetice este facilitată de costul lor scăzut - în orice caz, în comparație cu modelele care funcționează cu senzorii.

</ p>>