Motorul pentru o bicicletă - noua decizie în fabricarea ciclului modern
Invenția unei biciclete cu posibilitateautilizarea mai multor motoare este o realizare utilă, de vreme ce domeniul ciclismului poate trece la un nivel calitativ nou. Majoritatea oamenilor iubesc bicicleta, pentru că simplitatea designului și capacitatea de a acoperi o distanță destul de lungă (comparativ cu mersul pe jos) a făcut-o cea mai comună formă de transport pe planeta noastră. Cu toate acestea, gândirea inginerie nu se oprește, iar astăzi putem vedea vânzarea unui motor special pentru o bicicletă, care poate fi echipată cu aproape orice vehicul modern cu două roți.
Ar trebui imediat remarcat faptul că în plus față demotoarele cu combustie internă, există, de asemenea, motoare electrice, care, în popularitatea lor, chiar depășesc benzina. Mulți se întreabă de ce, deși răspunsul de aici se află la suprafață. Faptul este că bicicleta a fost poziționată inițial ca un mijloc de transport prietenos cu mediul, în urma căruia nu există emisii nocive. Dacă motorul unei biciclete este benzină, atunci se va asemăna mai degrabă cu un motoret, care nu are nimic de-a face cu bicicletele. Dar, în cazul unui motor electric, obținem un instrument complet nou, care are toate perspectivele de dezvoltare ulterioară.
În lumea modernă, companii de top din Româniaproducătorii de biciclete iau în considerare din ce în ce mai multe proiectele noi de ingineri de conducere pentru instalarea motoarelor electrice pe baterii pe bicicletă. Deja astăzi există biciclete de vânzare care sunt echipate cu tot ce este necesar pentru o călătorie lungă. Un astfel de motor pentru o bicicletă vă permite să conduceți cu o singură încărcare de până la 15-20 km și, în cazul unei baterii scăzute, puteți folosi întotdeauna pedalele și ajungeți la destinație. Bicicletele electrice moderne sunt echipate cu baterii litiu-ion și litiu-fosfat, care s-au dovedit a fi în această exploatare. În plus, unele modele de biciclete pot fi completate cu plumb și nichel-metal hidrură, dar nivelul lor de încărcare este mult mai mic decât litiul. Controlul motorului electric pe o astfel de bicicletă este realizat folosind un controler special care monitorizează puterea gradului de încărcare a bateriei. Cu o încărcare scăzută, acesta începe să semnaleze că este timpul să comutați la modul de control al pedalei, deoarece nu se recomandă descărcarea completă a bateriei.
Motorul pe benzină pentru bicicletă are un număravantajele în ceea ce privește puterea și durata mișcării pe un singur aliment. În plus, puteți oricând să vă alimentați bicicleta la orice stație de benzină, datorită căreia puteți vântura mai mult de o duzină de kilometri pe ea. Cu toate acestea, există unele dezavantaje, printre care se numără o greutate destul de mare a unui astfel de vehicul, o mulțime de zgomot din partea motorului care rulează, precum și poluarea generală a mediului.
Motorul electric pe bicicletă are avantajulîn ceea ce privește încărcarea ușoară, deoarece pentru aceasta trebuie inclusă în rețeaua generală de electricitate cu o tensiune de 220 volți. În plus față de toate cele de mai sus, unele biciclete electrice sunt echipate cu mecanisme speciale care vă permit să mențineți viteza bicicletei la un anumit nivel (cruise control), precum și să încărcați puțin bateria în timpul frânării moi (recuperare).
Astfel, însumând cele de mai susEste posibil să se concluzioneze fără echivoc că motorul pentru bicicletă, bazat pe energia electrică, este cel mai potrivit pentru acest tip de transport. Dacă vorbim despre motoarele cu ardere internă, mai precis pentru biciclete, acestea au puține șanse de dezvoltare. Cu toate acestea, alegerea este lăsată întotdeauna la dispoziția clienților noștri, deoarece numai un anumit consumator va putea alege pentru sine vehiculul cel mai potrivit pentru el.
</ p>>
