Avionul de pasageri Boeing 757-200
În mod oficial dezvoltarea de linii de aer Boeing757 a început cu august 1978. Airliner Boeing 757-200 a fost dezvoltat de compania americană Boeing, în loc de modelul Boeing 727. Noile avioane au fost proiectate pentru a fi utilizate pe rutele interne și zboruri internaționale între SUA și Europa.
Modelul de aeronavă pentru 160 de locuri Boeing 757-100 nu estea fost dezvoltată în continuare, astfel încât compania a început să dezvolte noi companii aeriene. Ca motoare, au fost folosite motoare cum ar fi JT10D-4 și RB211-535. În prima variantă, a fost certificat un model de avioane cu o greutate la decolare de până la 99,8 tone, care a crescut apoi la 115,6 tone în timpul upgrade-urilor. Cele mai recente modele au fost echipate cu motoare puternice turbojet de tip dual-circuit.
Principala caracteristică a lui Boeing 757 a fostdezvoltarea simultană a modelului liniei 767, care a fost de asemenea considerat un model extrem de economic de aeronavă de tip nou. Boeing a folosit un singur sistem aerian și electronic, precum și un cockpit comun pentru echipaj.
Astăzi, acest tip de aeronavă este considerat cel mai bunproiect al companiei și este utilizat pe scară largă de un număr mare de operatori de transport. Producția Boeing 757-200 a fost finalizată în 2004. În total au fost produse 1050 de modele de acest tip de aeronave. La construirea designului, s-au folosit tehnologii avansate, utilizate în principal pentru consumul eficient de combustibil, creând un nivel scăzut de zgomot și oferind un confort sporit și caracteristici de performanță ridicată ale echipamentului.
Boeing 757-200 este în funcțiune din 1983an și continuă să fie operat de multe companii aeriene și în prezent pe rute aeriene cu distanțe de până la 3000-7000 km. În comparație cu modele similare, aeronava este fabricată cu un număr tot mai mare de locuri pentru pasageri. Boeing 757-200, a cărui fotografie vă permite să vedeți cabina avionului, se distinge prin siguranța și condițiile confortabile pentru pasageri.
Airliner Boeing 757-200, a cărui dispuneredepinde de aspectul ales, are în compartimentul pentru pasageri de la 186 la 279 de locuri. În habitaclu există departamente de două clase: clasa business și clasa economică. În clasa business pot găzdui până la douăzeci de locuri cu spătar pliabil.
Proiectarea aeronavei se bazează pe schema monoplanăcu două motoare montate pe stâlpi sub aripi. Fuselajul Boeing 757-200 se face în conformitate cu schema monococa. Șasiul aeronavei a fost stabilită pe baza a trei piloni, care sunt fundamentale pentru partea din spate. În plus față de modificările aduse de pasageri și de marfă versiunea a planului 757-200PF. Acest model efectuează transportul de mărfuri cu o greutate de până la 38 de tone. Avionul de acest tip este caracteristică diferită care este prezența unei uși laterale.
Aeronavele Boeing 757 sunt operate în principal de companiile americane, dintre care cele mai mari sunt American Airlines și Delta Airlines.
</ p>>
