Ce amortizoare ar trebui să mă îmbrac?
Acest articol este dedicat întrebării care sunt amortizoarele mai bune de pus. Din aceasta vei învăța multe despre amortizoarele, tipurile lor și cum să faci o înlocuire în caz de defecțiuni.
Conform proprietăților de proiectare, amortizoarele sunt împărțite înhidraulic și gaz. Există, de asemenea, modele cu un singur și cu două tuburi, în care există (sau nu) posibilitatea ajustării. Merită amintit faptul că munca tuturor mecanismelor se realizează folosind un cilindru în care se mișcă pistonul. Netezimea și confortul deplasării automobilului depind de numărul de mișcări ale pistonului. Volumul de lichid de amortizare care trece prin supapă afectează tipul de amortizor, și anume dacă este moale sau greu.
Faptul este că în timpul automobiluluiconcursuri, unde trebuie să faceți mișcări bruște, uleiul se fierbe până la o temperatură ridicată, iar amortizorul se oprește în cele din urmă. Acest tip de amortizor de șoc se răcește mai mult (spre deosebire de configurația cu o singură țeavă, în care uleiul trebuie să reziste schimbărilor de temperatură de cel mult 150 de grade).
Dacă nu ați decis încă ceamortizoarele de amortizare sunt mai bune, este demn de remarcat faptul că tubul cu două tuburi se caracterizează prin inerție și masă mai mari. Atunci când sunt montate pe o mașină, este necesară o creștere a greutății nedeterminate. Potrivit experților, nu instalați acest tip de amortizoare pe mașinile moderne capabile să dezvolte viteză mare. Și dacă te uiți la acest produs din partea consumatorului, atunci printre avantajele principale se poate observa un preț scăzut.
În amortizorul de șoc de gaz cu o conductă nu există o secundăRezervorul, care este necesar pentru amortizarea gazului și a fluidului de lucru. Amintiți-vă că în timpul instalării nu puteți amplasa amortizoarele cu capul. Când decideți ce amortizoare sunt cele mai bune, nu uitați că cele cu un singur tub nu au defecte cu două tuburi. Singurul dezavantaj semnificativ al amortizoarelor de gaz cu un singur tub este prețul umflat. Un dispozitiv cu două tuburi cu cap de gaz este un fel de compromis între gaz și hidraulică. Ele sunt mai durabile (spre deosebire de cele hidraulice convenționale) și sunt mult mai ieftine decât cele pe bază de gaz. Gazul din ele este sub presiune și uleiul nu se spumă atunci când este în stare încălzită.
</ p>>