Compact, practic, cu o bună parteeleganță, "Twingo" a apărut pentru prima dată pe drumuri în 1992. Condiția pentru noua mașină se dezvolta astfel încât aproape simultan cu autovehiculele franceze a fost văzută în Germania. Rata de vânzări a Renault Twingo a fost inițial deprimant scăzută, cumpărătorii au privit îndeaproape, au evaluat parametrii tehnici ai mașinii și, asigurându-se doar de avantajele incontestabile, au plătit pentru cumpărare. Cu toate acestea, în procesul de utilizare a noutății dobândite, nu au existat plângeri din partea proprietarilor săi. Economia a fost principalul avantaj al "Renault Twingo". Masina sa comportat impecabil, a demonstrat o viteză și o fiabilitate sporită în călătoriile lungi.
Treptat, "Renault Twingo", care a fost revizuitdoar pozitiv, câștigat popularitate. A fost destul de meritată. Cu dimensiuni mai mult decât modeste ale mașinii, exteriorul părea destul de atractiv, conturul neted al corpului a vorbit despre o natură calmă și echilibrată. În același timp, "Renault Twingo" sa dovedit imediat ca o mașină dinamică, de mare viteză. În compartimentul motorului era amplasat un motor pe benzină cu o capacitate de 115 CP. și un volum de 1,6 litri, care a fost ulterior înlocuit cu o unitate 76-til, cu distribuție cu 16 valve a amestecului de combustibil.
Popularitatea pentru noua mașină a fost adăugatăun consum fără combustibil fără precedent. Motorul a consumat doar 4,6 litri la 100 km. Eficiența Renault Twingo, ale cărei caracteristici erau deja ridicate, a fost considerată un argument greu în toate prezentările. Vânzările modelului au început în curând să crească într-un ritm rapid. Pentru acest an, au fost cumpărate aproape 180 de mii de mașini. Treptat, o nouă clasă de mașini a fost creată pe baza "Renault Twingo": compactă, economică, cu date de mare viteză și fiabilitate de design.
"Twente" în forma sa originală a fost emisă întimp de 15 ani. Și în 2007 la Salonul Auto de la Paris a fost prezentat un model actualizat cu un motor mai puternic. Simultan cu lansarea mașinii de bază a fost dezvoltarea Renault Twingo RS cu jante de 16 inci. Acest model este remarcabil pentru designul sportiv. Înainte de a fi făcută în stilul agresivității ușoare, iar bara de protecție din față a fost o reflectare a unei idei de design neobișnuite în combinația unui spoiler și a unei noi grilaje de admisie a aerului.
Ultimul model Renault Twingo este diferito fiabilitate constructivă impecabilă, un design modern și un nivel ridicat de confort. Mașina este tracțiune pe față. Aspectul motorului este rațional, cu o mișcare minimă înainte. Masina are o viteză de până la 165 km / h și poate călători aproximativ 500 de kilometri la o stație de benzină. Interiorul mașinii este spațios, nu este nimic inutil în ea. Scaunele sunt ergonomice și confortabile, tapițeria este combinată, culorile sunt dominate de tonuri calme. Nivelul de automatizare în cabină nu este impresionant, dar pentru o mașină din această clasă nu este necesară. Producția Renault Twingo este stabilită atât în Franța, cât și în străinătate. Nivelul de vânzări al acestei mașini compacte, dinamice și de încredere se menține la un nivel consistent ridicat.</ p>>
