/ / Trainer: descrierea postului, îndatoririle, drepturile

Trainer compilator: descrierea postului, îndatoriri, drepturi

Compilatorul de tren este o profesie foarte importantă și complexă. Toate subtilitățile și trăsăturile acestei lucrări vor fi discutate în acest articol.

Cine este compozitorul de tren?

Cum pot descrie pe scurt profesia? Dacă luăm formularea oficială, compozitorul de tren este o persoană care se ocupă de dezmembrarea și formarea materialului rulant. Asta înseamnă că toată munca specialistului în cauză este de a rearanja autoturismele trenurilor, în mod necesar într-o anumită ordine. Desigur, puteți face acest lucru numai dacă aveți cunoștințele și după briefing.

compozitorul trenurilor

Această profesie este considerată foarte dificilă șiresponsabil. Sarcina principală care se confruntă cu un specialist este de a trimite personalul la timp. În acest caz, compozitorul trenului este responsabil pentru integritatea trenului, completitudinea sa, pentru siguranța și precizia sa în timpul efectuării manevrelor. Este necesară verificarea trenurilor în timp, detașarea și fixarea vagoanelor în timp cu ajutorul unor pantofi de frână speciali.

Despre îndatoririle profesionale

Este necesar să menționăm îndatoririle inițiatoruluitrenuri. Funcțiile acestui specialist într-adevăr o mulțime: de fapt, este de el depinde eficiența traficului de tren. Iată câteva dintre principalele atribuții ale reprezentantului profesiei:

  • Lucrați pe traducerea săgeților, care nu sunt centralizate.
  • Închiderea în timp util a vagoanelor de tren cu pantofi de frână.
  • Asigurarea siguranței și siguranței formulărilor.
  • Dezangajarea și urmărirea autoturismelor.
  • Lucrul cu schimbarea compoziției trenului este gestionarea manevrelor locomotivei.

Desigur, există un compilator de trenuri și o serie de alte îndatoriri și funcții. Cu toate acestea, numărul acestora va depinde numai de locul de muncă, și anume de la stația în sine și de regiunea în care se află.

Ziua de lucru: acceptarea și livrarea taxei

Transferul uscat al principalului profesionistdacă și dacă va da o idee despre lucrare, atunci cea mai mică. De aceea merită să se descrie chiar ziua specialistului, cum arată, cum este planificat.

Deci producătorul de tren își începe muncazi după primirea unui briefing de securitate. Acest lucru se întâmplă la o întâlnire specială de planificare. După aceea, fiecare angajat are așa-numitul "inventar strict" și o locație specifică a mașinilor. Se incepe planificarea tuturor activitatilor de lucru suplimentare cu insotitorul statiei. Aceasta include, de regulă, inspecția autovehiculelor, întreținerea, cuplarea, decuplarea acestora etc.

îndatoririle inițiatorului trenurilor

Merită, de asemenea, să considerăm că fiecare dintre acțiunile salecompilatorul de trenuri va conveni la radio cu persoana în serviciu. Este într-adevăr o mulțime de muncă, iar reprezentantul profesiei în cauză nu va reuși să se plictisească. Și în plus față de service-ul mașinilor, este necesar să pregătiți trenuri, să completați corect o carte de bord, să verificați mașinile care sunt primite - și întotdeauna personal! Astfel, lucrătorul stației are multe de făcut.

Descrierea postului de constructor de trenuriprecizează că asumarea și supravegherea de către serviciul de gardă întotdeauna stabilește și stabilește comandantul stației în conformitate cu toate condițiile și normele. După acceptarea datoriei, angajatul este obligat să verifice statutul tuturor autoturismelor, amplasarea acestora, disponibilitatea echipamentelor și sigilii speciale pe dispozitive. Deplasarea taxelor se efectuează numai după verificarea trenurilor, plasarea autoturismelor în locuri și asigurarea siguranței în conformitate cu standardele stabilite.

Ce calități trebuie să aibă un constructor de trenuri?

Ca orice alt lucrător, constructor de trenuritrebuie să posede anumite calități și trăsături. Dar care dintre ele? În primul rând, este, desigur, conștiinciozitate și atenție. Numai aceste două calități vor fi componente ale excelenței. Cu toate acestea, nu uitați de abilitățile de comunicare, rezistența la stres și lipsa de conflicte. Adevărul este că trebuie să lucrezi cu oameni adevărați. Este adesea necesar să se gestioneze lucrătorii de calificare inferior: pot fi specialiști cu un rang inferior sau un instructor asistent.

instructor de instruire

Desigur, toată lumea poate face o greșeală. Și nu ar trebui să fii foarte nervos din cauza asta - va agrava situația. Doar o calitate de toleranță la stres va ajuta la înțelegerea reciprocă cu colegii. A fi calm și calm în profesia respectivă este foarte importantă. Trebuie să fii chiar cu sânge rece. Pentru a lucra armonios, eficient și clar organizat, ar trebui să lucrați, în primul rând, asupra dvs., asupra personajului dumneavoastră.

Unde pot învăța profesia?

Este necesar profesia de profesor de trenînvățământul obligatoriu. Și care dintre ele? Acest lucru va fi discutat mai jos. Pentru a merge la colegiu sau colegiu, nu este necesar să terminați toate cele unsprezece clase de școală. Nouă ani vor fi baza optimă pentru admiterea la colegiul de căi ferate. Următoarele cunoștințe de bază sunt furnizate în instituțiile de învățământ care pregătesc compilarele de trenuri:

  • siguranța traficului;
  • utilizarea semnalelor speciale de sunet și manuale;
  • ghidarea mișcării locomotivei;
  • utilizarea pantofilor de frână;
  • utilizarea radiourilor portabile;
  • fixarea corespunzătoare a trenurilor pe șine;
  • asigurarea siguranței mărfurilor, descărcarea lor.

asistent de formator

De asemenea, este necesar să se precizeze o listă aproximativă de subiecte pe care se vor preda cursurile:

  • Cursul căilor ferate.
  • Protecția muncii
  • OBZH sau BC.
  • Dispozitivul de vagoane de marfă și întreținerea acestora.

Despre evacuările în profesie

Ca și în multe alte profesii, există anumite rânduri în activitatea producătorului de trenuri. Sunt patru dintre ele:

  • 3 categorie. Reprezentantul celui mai mic rang îl conduceactivitățile de lucru în zonele mici de trafic pe căile ferate, fără a fi utilizate în mod obișnuit. Astfel, domeniul de activitate al unui angajat cu gradul III este într-o anumită măsură limitat.
  • 4 nivel caracterizată prin faptul că transportatorii săi trebuiesă lucreze cu transportul feroviar nu pentru uz general, dar deja în zone tensionate. În consecință, din acest motiv, complexitatea muncii în comparație cu a treia deversare crește semnificativ.
  • 5 grade. Experții care lucrează cu transportul feroviar sunt deja obișnuiți. Cu toate acestea, munca se desfășoară în zone cu venituri mici, adică în cazul în care lucrează specialiști cu a treia categorie.
  • Clasa a VI-a Proprietarii acestei categorii, ultimul și cel mai dificil, lucrează în zone tensionate cu transportul public.

securitatea ocupațională a ocupanților

Astfel, atribuțiile compilatorului de trenuricele mai diferite. În plus, această clasificare pe grade vă permite să construiți un sistem de relații între superiori și subordonați. Reprezentanții de nivel înalt al șefului poate da sub conducerea lucrătorilor cu calificări mai mici. Totuși, acest lucru depinde, din nou, de stația și de regiunea în care se află această stație.

Cu privire la drepturile originarului trenurilor

Instrucțiuni ale reprezentanților luați în considerareprofesia atribuie anumite drepturi lucrătorilor. În cele ce urmează, vor fi numite doar câteva dintre drepturile fundamentale ale producătorului de trenuri. Astfel, angajatul are dreptul de a solicita autorităților echipamentele necesare pentru lucrare, și anume:

  • formular de lucru special;
  • lampă de semnalizare;
  • steag galben;
  • walkie-talkie și radio portabil, precum și alte accesorii.

profesor compilator de trenuri

Angajatul are dreptul să depună o plângere dacă nu esteaccesoriile au fost emise sub formă de îmbrăcăminte, încălțăminte, elemente de semnal etc. Protecția muncii fabricantului de tren se bazează pe drepturile celor din urmă. Este demn de remarcat faptul că lucrătorul stației are de asemenea un drept atât de important ca primirea și terminarea supravegherii la timp, cu un timp minim și cu ritmul optim al întregii stații. Pur și simplu, începutul și sfârșitul muncii ar trebui să fie în timp util, iar orele de lucru ale specialistului nu trebuie să depășească norma.

Dezavantaje ale profesiei

Există unele defecte în constructorul trenurilor. Desigur, nu sunt atât de multe dintre ele, dar merită să le arătăm:

  • O mare responsabilitate. Treaba producătorului de tren este drăguțădificilă, de asemenea foarte importantă. Merită să înțelegeți ce responsabilitate revine reprezentanților profesiei. Firește, cu cât gradul este mai înalt, cu atât este mai mare responsabilitatea: cu toate acestea, experiența se simte. În timp, profesia nu va părea atât de obositoare și dificilă.
  • Munca fizică. Profesia în cauză este foarte dificilă șicu adevărat masculin. De aceea este adesea necesar să lucrați cu mâinile. Nu uitați de prezența schimbărilor de noapte, care se pot epuiza destul de puternic.

Desigur, există multe alte deficiențe în activitatea producătorului de trenuri. Dar majoritatea vor fi subiective, deci nu ar trebui indicate.

Meritele profesiei

Profesia inițiatorului trenurilor are multe avantaje. Principalele avantaje ale lucrării sunt:

  • Venit bun. Salariu la specialistul consideratcu adevărat demn. Cu toate acestea, numerele exacte nu pot fi specificate: totul depinde de regiune, de stația în sine, precum și de nivelul disponibil. Mulți traineri susțin că salariile lor sunt suficient de mari pentru ca aceștia să continue să lucreze.
    descriptor de locuri de muncă
  • Cererea. Acest element nu este deloc realizat: profesia este într-adevăr solicitată pe piața muncii. Frecvent, la stațiile de cale ferată nu există suficienți specialiști de calitate care să poată organiza o activitate clară și coordonată.
  • Interacțiunea cu personalul. Mulți angajați vor fi de acord că munca devine favorită, în mare parte datorită prezenței unei echipe sănătoase și prietenoase. Și acesta este și meritul profesiei.
</ p>>
Citește mai mult: