Suzuki Kizashi - mașina de la producătorul japonez

Recent, în Ucraina, vânzările de un nouSuzuki Kizashi, comentarii despre care sunt deja destul de bune. Tipul de masina - un sedan, un reprezentant al clasei E. Pe modelele anterioare, aceasta masina nu este ca - totul sa schimbat dincolo de recunoastere. Se pare că "japonezul" este făcut în trăsăturile sale obișnuite, dar el a reușit să câștige popularitate.

Cei mai experimentați șoferi dintr-o privire,în ciuda logo-ului, nu poate determina ce marcă a acestei mașini. Cele mai multe presupuneri presupuse că acesta este "Opel" sau "Mazda". Nu există motive pentru acest lucru. Cel puțin pentru că toate caracteristicile distinctive ale mașinii japoneze pe care le are - "secțiunea ochi" este în continuare aceeași, grila nu sa schimbat.

Unitate și cutie de viteze

Motorul este aerodinamicAluminiu agregat, care este ușor de a câștiga viteza. Volumul motorului este de 2,4 litri, capacitatea - 178 litri. a. Suspensia față este de tip clasic, iar suspensia spate este multi-link și compactă. Mulțumită celor din urmă, trunchiul a crescut în mărime, iar manevrarea mașinii sa îmbunătățit și ea.

Accelerarea sedanului la 100 km / h nu depășește 9secunde în oricare dintre nivelurile de finisare. Alegerea cumpărătorului din mașină este o transmisie mecanică sau automată. Dar este de remarcat faptul că, indiferent de tipul de transmisie Suzuki Kizashi, specificațiile tehnice ale căror vor apărea treptat în articol, așa cum a fost și rămâne mașină calmă, non-emoțională și economică. Chiar și cu o rată de combustibil ridicată, se consumă relativ puțin.

Gestiunea și controlul

Producătorul japonez a avut grijăcontrolabilitatea mașinii a corespuns celui mai înalt nivel. Motorul a fost întărit și suspensia a fost întărită. Datorită unor astfel de manipulări simple, corpul a devenit mult mai rigid, ceea ce face mai ușor să rămâneți pe colțuri. În plus, Suzuki Kizashi, a cărui fotografie demonstrează perfect frumusețea sa exterioară, combină liniștea, manevrabilitatea și confortul în timpul călătoriei lungi.

Datorită faptului că dezvoltatorii au planificata crea un sedan sport, masina a fost echipata cu tractiune integrala. Acest lucru îi permite să-și facă complet sistemul de control al controlului și drumul "transparent" și să asigure o siguranță completă atât pentru șofer, cât și pentru pasageri.

exterior

Prin dimensiunea sedanului se poate compara cu un alt modelde la japonezul "Suzuki" - Grand Vitara. Diferența în dimensiune este numai în lungime - Suzuki Kizashi este cu 15 cm mai mare. Aspectul dinamic al dispozitivului atașat și faptul că spatele este o hayonetă mică pentru a facilita instalarea unui spoiler. De asemenea, pe tipul de sport, un sedan indică prezența a două țevi de eșapament, așa cum este obișnuit în acest tip de mașină. Discurile au un diametru de 18 inci. Oglinzile laterale sunt realizate în dimensiuni mari. Acest lucru se datorează dorinței producătorului de a proteja șoferul și de ai oferi mai multe informații despre zonele laterale. Există un sistem care vă permite să intrați în mașină fără o cheie.

Design interior

Punctul culminant al mașinii este utilizarea deplină a spațiului în scopurile disponibile pentru șofer. Amploarea specifică a permis să se obțină mai mult spațiu în compartimentul pentru bagaje.

În funcție de configurația modelului Suzuki Kizashitapițeria poate fi făcută din piele naturală. Instalat electric, care vă permite să schimbați înălțimea scaunelor. Lângă volan puteți găsi un buton special, după apăsarea care activează sistemul de tracțiune integrală. Includerea acestuia este indicată de o lumină specială pe panoul de bord - se aprinde în verde.

În configurația de bază există perneîn special, și pentru picioarele șoferului, radio cu difuzoare și un subwoofer. Există puțin spațiu pentru picioare în rândul din spate, dar există un avantaj incontestabil ca o crestătură deasupra capului - acest lucru este util dacă unul dintre pasageri este înalt.

Specificații complete

Suzuki Kizashi, ale cărui caracteristicicu adevărat impresionant, deși este disponibil în mai multe nivele de finisare, unitatea este prevăzută cu un singur benzină. Există 4 cilindri în el În prezent, în aproape toate mașinile, un servodirecție este inclus în pachetul de pornire, Kizashi nu face excepție. Deplasează distanța necesară fără probleme și dificultăți. În momentul conducerii la viteză prea mare, volanul devine evident mai "greu".

Un fapt interesant este că modelul cuO transmisie manuală este prevăzută cu discuri de 16 inchi, în timp ce cu o transmisie automată - cu 18. Aceasta din urmă opțiune permite o manevrabilitate mai bună și confort.

Configurație și preț

În Suzuki Kizashi pentru 33 de mii dolari, cumpărătorul va primi o transmisie cu patru roți, un CVT, precum și 7 airbaguri, un sistem audio, un sistem ESP, distribuția forței de frânare, un sistem de imobilizare, un sistem de alarmă, un interior din piele, unități electrice pentru scaune etc. cu mașini precum Honda sau Mazda. Un mare avantaj al unui sedan este unicitatea aspectului său. Aceasta diferă prin faptul că este adesea posibilă recunoașterea japonezilor numai prin logo-ul mărcii.

Siguranță și fiabilitate

Pentru a fi complet încrezător însiguranța mașinii sale Suzuki Kizashi, compania a efectuat aproximativ 100 de teste de impact. Conform rezultatelor lor, sedanului i-au fost atribuite cinci stele într-o situație cu coliziune frontală și patru - când sa întors. Automobilul a trecut toate testele la cel mai înalt nivel, ceea ce a câștigat respectul consumatorilor. În configurație există un sistem de frânare de urgență care va ajuta în situații neprevăzute.

Dezvoltatorii au decis să creeze o funcție specială, cu ajutorul căreia mașina să poată monitoriza situația pe șosea și să ia o decizie cu privire la activarea sistemelor de protecție și siguranță.

</ p>>